恒峰国际app官网威奥股份：公司的产能目前尚未饱和未来会根据行业的发展情况、客户需求和订单情况进行动态调整

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　　同花顺300033）金融研究中心08月23日讯■◆◆◆，有投资者向威奥股份605001）提问， 尊敬的董秘，关于威奥汽车技术，请问★◆★◆★★：1■◆★◆■■、1元收购作价依据何在？2、收购协议中约定原股东需追加3亿资金注入帝人，既然准备退出了，这个条款合理性何在？3、造成帝人历年累计亏损的原因何在★■◆★■■？4■◆■◆◆、目前帝人主营产品是什么，产能多大◆■★★■★，产能利用率多少■★■■？

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　　近期的平均成本为5■◆★◆★.04元◆◆。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资◆★■◆。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

　　已有6家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据，持仓量总计8562■◆◆■.04万股★■◆，占流通A股21.79%

　　公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司子公司于2023年8月7日与威奥汽车技术（唐山）有限公司（以下简称“威奥汽车”）原股东签署了收购协议，关于交易定价及威奥汽车原股东需追加资本金用于偿还威奥汽车未向原股东偿还的贷款和过渡期运营资金事宜，系交易双方在自愿的基础协商一致达成的交易条件◆★■■。关于威奥汽车亏损问题，公司于2023年8月23日披露的《关于对中证中小投资服务中心＜股东质询函＞回复的公告》（编号：2023-053）中已做过详细解释◆★■■◆，亏损原因可通过查阅上述公告中关于“问题一”的回复。威奥汽车技术主要业务为研发、生产并销售汽车用结构复合材料,包括玻璃纤维、碳纤维，其他加强纤维等复合材料的原材料及产品★■，其产品目前主要应用在新能源汽车。公司的产能目前尚未饱和，未来会根据行业的发展情况、客户需求和订单情况进行动态调整。感谢您的关注和支持！

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